現代自行車\摩托車把手，通常采用一種軟膠材質手把套，這種軟性材質手把套具有手感手軟，止滑等效果.這類軟性材料，常見的是軟性PVC和橡膠.      

軟性PVC成本較為低廉,具有良好的彈性和手感，但PVC用于手把，主要有兩點缺陷，一是耐低溫性較差，溫度在-10~-5℃，PVC易變硬而逐漸失去彈性和手感;二是PVC大多有毒，含鹵素及有毒增塑劑鄰二甲酸酯，難以勝任于一些的汽機車自行車手把套.      

橡膠材質手把套具有更好的機械強度及耐磨性能，使用壽命長久。但橡膠需要硫化，生產周期較長，并且物料難以回收再利用，也是讓用戶頭疼之處.      

熱塑性橡膠彈性體TPR/TPE近年來的發展可謂突飛猛進，在各行各業屢顯身手，倍受橡塑行業矚目.其以下諸多優點，使得其替代傳統PVC及橡膠，得心應手的應用于各種自行車摩托車手把套.      

優點1：成型加工快速.TPE,TPR為熱塑性材料，可快速注塑成型，無需硫化，生產周期從橡膠的分計算，變成秒計算.      

優點2：環境友好材料.相對于硫化橡膠材料而言，TPE/TPR可以回收再利用，體現出對環境和諧之處.      

優點3：耐低溫性優良.相對于PVC而言，TPE/TPR耐低溫可在-50℃低溫仍然保持彈性特性不變硬，仍具有優良的彈性和軟觸感.      

優點4：熱塑性橡膠TPE/TPR不含鹵素，不含有毒鄰增塑劑，不含重金屬等等，是優良的環保材料.      

以下是熱塑性橡膠TPE/TPR用作自行車摩托車把套的一些主要案例類型：      

一種是全部材料采用TPR的，單物料注塑成型,硬度視客戶要求而定;      

一種是TPR與硬塑料復合注塑（包膠粘合）的，硬塑料通常為PP,ABS或PA尼龍;      

還有一種較為的自行車把套,系采用軟性TPR(如15~30度）包膠較硬的TPR（硬度在75~90A)，軟硬兩種TPR材質通常采用雙色。      

具體采用哪一種性能牌號的熱塑性橡膠TPR，則視客戶要求而定.

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