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衡水煒榮工程橡膠有限公司張強

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山東泰安供應煒榮平面尺寸150*150mm 四氟板式橡膠支座
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產品/服務: 瀏覽次數:224山東泰安供應煒榮GJZ橡膠支座 
型 號: GJZ 
規 格: 150*200mm 
品 牌: 煒榮 
單 價: 2.00元/立方 
起訂量: 1 立方 
供貨總量: 10000 立方
發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
更新日期: 2016-01-21  有效期至:長期有效
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產品屬性
 產品型號:  GJZ
 產品規格:  150*200mm
 產品品牌:  煒榮
產品優勢
具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。 在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
詳細信息

公司介紹:                                                                                                                          

衡水煒榮工程橡膠有限公司  實在人辦實在事
買家必讀:
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衡水煒榮工程橡塑有限公司位于河北省衡水市,是一家生產銷售各種工程橡塑產品的專業公司,公司擁有先進的設備,技術力量雄厚,工藝流程科學,質量檢測體系完善,采用的原材料,嚴把質量關,專業生產、銷售伸縮縫、橡膠止水帶、止水條、橡膠支座、盆式支座、防水防火材料(不含瀝青)、充氣芯膜、土工材料、鋼筋網片、鋼波紋管涵;防水防火工程施工。我公司堅持“依科技求發展,重質量拓市場,抓管理促效益,靠人才增后勁”的發展方針,以人為本,治理整頓,深入開展企業內部的各項管理工作,以技術進步為先導狠抓產品質量,使我們公司在全國享有很高的聲譽,先后通過了"三級計量"、"全面質量管理"、"雙采"達標驗收。

產品圖片:                                                                                                                        




產品信息:                                                                                                                        

板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;

一、矩形(圓形)板式橡膠支座
(一)性能:本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將 上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部 構造的水平位移。
(二)特點:本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造 簡單,安裝方便;節約鋼材,價格低廉;養護簡便,易于更換等優點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。
二、四氟乙烯滑板板式橡膠支座
(一)特點:本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(μ≤0.03)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。
質量:板式橡膠支座都是5mm橡膠和2mm鋼板疊加而成,如果鋼板厚度或者層數減少價格會下降;
第二距離:因為有物流費用,所以距離越遠價格越高;
第三需要量:如果量少,需要單做磨具,那么無形中成本就增加了;
第四是否有票據:稅就會讓產品價格略微有浮動。
圓型板式橡膠支座的優點及對施工的優勢
圓型板式橡膠支座的優點及對施工的優勢
近些年橋梁施工用橡膠支座的要求非常之苛刻,國家嚴格要求橋梁工程的質量,高質的橋梁工程需要的橋梁支座。
1990年交通部公路規劃設計院委托鐵道部科學研究院對100多塊圓形板式橡膠制造,進行了全面系統的實驗研究。國外在生產矩形板式橡膠支座的同時,也生產圓型板式橡膠支座,其承載力可達12MN,有些國家還列入了國家標準。
國內隨著高等級公路的修建,彎橋、斜橋不斷出現,因此也需要有適應該種橋梁的圓型板式橡膠支座。圓型板式橡膠支座具有以下優點:
  (1)圓型板式橡膠支座可以彈性吸收上部結構各方向的變形;
  (2)圓型板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比,沒有應力集中現象;
  (3)圓型板式橡膠支座安裝方便,可以不考慮方向性;
  (4)圓型板式橡膠支座比起同樣作用的其他類型支座造價低,維修養護方便。
  現將主要實驗結果介紹如下:
  1.圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗
  通過對78塊圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗,得出支座應力應變曲線中發現當應力超過15MPa時,應力應變曲線明顯變陡,因此支座的容許壓應力易取為12.5MPa。支座抗壓彈性模量與形狀系數的關系如下:E=66S-162
  2.圓型板式橡膠支座的剪切模量
  通過54組支座的剪切實驗,回歸分析得出圓型板式橡膠支座的剪切模量G=1.0MPa。
  3.圓型板式橡膠支座的轉動實驗
  通過29組支座的轉動實驗,表明當橡膠層總厚度大于支座直徑1/10時,圓型板式橡膠支座轉動時,均可滿足橋梁的轉動性能要求,支座不會因為轉動而脫空。
a:安裝準備
a.1 板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便于支座更換頂梁時千斤頂的安裝位置。
a.2 支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。
a.3 支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內,其相對高差不應超過±1.5 mm,同一支承墊石高差應小于0.5 mm。
b: 支座安裝
b.1 支座進場后,應檢查支座上是否有制造商的商標或性標記。安裝時,應按照設計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位。
b.2 支座安裝時,應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結構緊密接觸,不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構,應避免重型車輛通過。
b. 3 橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規格的支座不應并排安裝。
b. 4 支座安裝后,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規格型號是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象,一經發現,應及時調整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。
b.5 支座使用階段平均壓應力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。
支座與混凝土接觸時,摩擦系數μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數μf=0.06,當溫度低于-25℃時,μf值增大30%,當不加硅脂時,μf值應加倍。
b.6 矩形支座安裝時以短邊尺寸順橋向放置。
施工注意事項:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距超過標準要求,必須用水泥砂漿進行標高調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。
橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。

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