斜拉索橋梁錨具防水密封材料選擇。【株洲完全科技專家整理：管道封堵全能服務  電話:0731-22373206】 斜拉橋的橋跨結構的重量和橋上承擔的活荷載的絕大部分都是通過斜拉索傳遞到索塔上的。無論是什么類型的斜拉橋均要求其斜拉索具備良好的抗疲勞性能、耐久性、抗腐蝕性和安全性。腐蝕是物質與介質作用而引起的變質或破壞。由于腐蝕過程是自發的，所以在斜拉橋整個壽命周期內，拉索的腐蝕破壞將會始終存在。

　　拉索腐蝕部位

　　拉索鋼絲腐蝕程度基本上取決于橡膠護套的破損程度，因為這是雨水或露水順鋼索流入或滲入護套內產生的結果，所以鋼絲腐蝕有兩個明顯特點：腐蝕程度大體遵循“上輕下重”規律，即處于較高位置的鋼絲腐蝕較輕，處于較低位置的鋼絲腐蝕較重;腐蝕較嚴重的部位，往往是靠近護套破損的部位以及破損處以下的一段部位。

　　拉索腐蝕程度

　　鋼絲腐蝕狀況按5級分級，即：0級，基本上不腐蝕;1級，鋼絲鍍鋅層腐蝕但不嚴重，白霜未布滿鋼絲表面;2級，鋼絲鍍鋅層腐蝕嚴重，白霜布滿鋼絲表面，但基體未腐蝕;3級，基體腐蝕并出現紅色銹點或銹斑，銹蝕深度不大于0.5mm;4級，銹點、銹斑深度0.5mm以上或鋼絲腐蝕斷裂。按以上標準，有關資料對國內外斜拉橋腐蝕調查顯示，0級、1級出現的情形不多，普遍的是2級、3級。從鋼絲數量及遭受腐蝕的鋼絲長短距離來判斷，3級常見，鋼絲表面形成較多蝕坑，但深度較淺。另外，出現4級腐蝕的鋼絲雖然數量上不如3級和2級多，但它將造成鋼絲拉力大幅度降低或喪失，對橋梁安全構成了嚴重威脅。

　　拉索腐蝕成因

　　拉索遭受腐蝕的原因，主要是因為防護系統老化而出現大量的微孔、裂紋或裂縫，從而不能有效地隔絕空氣、水汽、水和腐蝕介質。這些物質進入護套后，容易在鋼絲表面形成水膜，使鋼絲發生電化學腐蝕，水膜中溶解的腐蝕介質，如SO2和橡膠揮發物，對鋅層腐蝕還有明顯加速作用。隨著橡膠防護套逐步老化，微孔、裂紋和裂縫大量出現，氣體、水分不斷進入、水汽凝聚和腐蝕介質溶解對鋼絲形成長期的電化學腐蝕。

　　剛性拉索和柔性拉索

　　拉索有剛性拉索和柔性拉索兩種，不管是哪一種，拉索本身存在的技術問題也會產生拉索腐蝕。

　　剛性拉索存在的問題有：

　　壓注的水泥漿在拉索受風、雨、動荷載的振動下不凝固，從而使拉索鋼絲銹蝕斷裂。

　　柔性拉索存在的問題有：

　　柔性索是一種無粘結拉索，由于它不用護套內壓漿，故剛度小。鋼絞線采用鍍鋅或鍍鋁的工藝，再單根進行涂油脂和擠壓PE套管。拉索自錨環端面至鋼導管內PE防護剝離處一定距離為拉索防護的薄弱處，常因銹蝕而提前失效;拉索在錨環的出口處產生轉角，受振動狀態的拉索，在時間的積累下產生磨損與彎折斷裂。

　　株洲市完全科技有限公司，專注于管道密封防水材料研發與生產。非常重視斜拉索腐蝕病害的危害性，因此，完全科技在斜拉索套管防水防腐上下足了功夫，結合專業的設備及技術人員，力求為您及時有效地解決斜拉索腐蝕病害根源，并為后期斜拉索保養等施工提供幫助。

WQ-TEK充氣管道封堵氣囊裝置原理

充氣管道封堵氣囊安裝后效果圖

　　WQ-TEK充氣管道封堵氣囊裝置是利用充滿壓力氣體的高強度鋁合金氣囊對索體和預埋導管壁施加壓力，形成阻斷隔離層，防止雨水及空氣進入預埋導管內，起到完全密封的作用。將斜拉索索體與預埋導管結合處的密封形式由接觸密封或粘結密封改為壓力密封，從而達到優異的密封性。這種新型產品在不在人為破壞的情況下，封堵效果可達到20年，比傳統普遍使用的密封材料相比，更具有使用優勢。

　　WQ-TEK充氣管道封堵氣囊裝置【特性與優點】

　　◆安裝快速、拆除簡便、應用范圍廣;

　　◆滲水的管道、橢圓形的管道或電纜皆可安裝;

　　◆充氣式電纜管道密封袋空管及多芯電纜均可應用;

　　◆充氣式管塞不含有毒泡沫及樹脂，不受酸堿性環境影響，不受管道流水影響;

　　◆防止電纜潛動移位、可抵抗嚴苛的環境，使用壽命20年以上。

　　◆對管網做分段封堵后，縮短甚至避免搶維修前的抽水、挖泥時間，極大提高搶維修作業效率。

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