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　　甲醇近期在內(nèi)地裝置檢修和宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)提振下低位反彈，從2550點附近反彈至2750點上方。由于裝置檢修國內(nèi)開工率下滑支撐內(nèi)地價格，進口量增加和港口庫存增加將壓制港口價格，但是下游需求仍在淡季，期貨升水現(xiàn)貨幅度較大將帶來套保壓力，預計在需求未好轉(zhuǎn)的情況下甲醇短期不能太樂觀。

　　甲醇供給方面，開工率下滑但凈進口量將維持增加，開工率下滑帶來的利多將有限。由于近期生產(chǎn)企業(yè)集中檢修，據(jù)統(tǒng)計的開工率上周下滑4個百分點至56%左右，同時西北企業(yè)的庫存水平不高產(chǎn)銷平衡是支撐近期陜蒙等地價格堅挺的主要原因。上半年國內(nèi)增加300萬噸的甲醇新增產(chǎn)能，雖然近期裝置檢修集中，新產(chǎn)能投放基數(shù)的增加和檢修裝置重啟將維持國內(nèi)甲醇供給，開工率下滑對國內(nèi)甲醇產(chǎn)量的影響將不大。

　　從甲醇進口量和港口庫存來看，近期甲醇期價保持上漲或高位的難度較大。2014年5月份國內(nèi)進口量38.5萬噸，與4月基本持平，出口量5.18萬噸，相比4月有所減少。據(jù)卓創(chuàng)資訊網(wǎng)站初步統(tǒng)計，6月份甲醇進口量在40萬噸，出口量僅在1.3萬噸，凈進口量將呈增加趨勢。近期華東和華南港口到港量較大，華東和華南港口庫存本月末相比上月末增加接近10萬噸，截至6月26日，兩地港口庫存分別為30.2萬噸和21.7萬噸。另外據(jù)估計，6-8月份國內(nèi)的月度到港量將處于40萬噸左右。而短期來看，從上周末至7月上旬江蘇和廣東到港量在13-14萬噸，整體上將對港口價格壓制作用明顯。

　　需求方面仍維持淡季表現(xiàn)，整體開工率水平偏低，在需求未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下甲醇價格大幅上行的可能性不大。甲醇價格上漲帶動甲醛價格有所上漲，上周甲醛生產(chǎn)企業(yè)開工率在46%左右，未繼續(xù)下滑。醋酸價格較高，生產(chǎn)企業(yè)利潤較好促使企業(yè)開工率從46%抬升至52%，將對甲醇需求有增加。二甲醚方面，二甲醚價格低位窄幅波動，二甲醚企業(yè)開工上周大幅下滑至44%。甲醇制烯烴方面據(jù)悉寧波項目檢修計劃有所推遲，將不會對甲醇需求帶來較大利空。

　　期現(xiàn)價差來看，目前期價升水各地經(jīng)過升貼水調(diào)整后的價格，期貨升水江蘇價格48元/噸，升水華南現(xiàn)貨72元/噸，升水山東和河北在80元/噸左右，升水內(nèi)蒙70元/噸左右，目前期價升水現(xiàn)貨幅度不大，但在未來價格不明顯看好的情況下，期價升水將會帶來一定的套保壓力。